Cómo reemplazar una llanta ponchada junto a la carretera
Conocer la ubicación del gato y la llanta de refacción antes de una emergencia puede marcar la diferencia entre pasar 20 minutos en el acotamiento y estar una hora al teléfono buscando una grúa.
Lo que aprenderá
- Qué hace que cambiar la llanta del lado del tráfico sea la opción más peligrosa
- Ubicación del punto de fábrica para colocar el gato en casi todos los vehículos modernos (revise el manual)
- La secuencia adecuada para soltar las tuercas (patrón de estrella, no circular)
- En qué casos pedir una grúa y no cambiarla por su cuenta: acotamientos de autopista, curvas sin espacio o daños en las paredes laterales
Paso a paso
- Busque una superficie segura y nivelada para estacionarse, apartada del tráfico y, cuando sea posible, fuera del acotamiento.
- Ponga la transmisión en estacionamiento (o en primera si es manual). Aplique el freno de mano y prenda las luces de emergencia.
- Con la llanta todavía apoyada en el suelo, suelte cada tuerca media vuelta antes de elevar el auto.
- Ubique el gato bajo el chasis, en el punto de apoyo indicado por la fábrica. Eleve el auto hasta dejar la llanta a 2-3 centímetros del suelo.
- Quite las tuercas y sustituya la llanta ponchada con la de refacción. Después, ajuste las tuercas a mano siguiendo un patrón de estrella.
- Descienda el auto hasta apoyarlo por completo. Con un torquímetro, termine de apretar las tuercas usando otra vez el patrón de estrella.
- Diríjase sin desviarse a una llantera. En la mayoría de los casos, las refacciones tienen un límite de 80 km/h y 110 kilómetros.
Cuando esté sobre el acotamiento de la I-10, la I-45, la Loop 610 o cualquier otra autopista con mucho tránsito, pida una grúa para trasladarlo a un sitio seguro. Cada año, cambiar llantas en acotamientos activos provoca cientos de accidentes secundarios.
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