Preguntas comunes. Respuestas directas.

No existe una tarifa única que podamos publicar, porque el operador que acepta el servicio confirma el costo total durante la llamada y antes de enviar la unidad. El operador también cotiza la asistencia en carretera, incluidos paso de corriente, cambio de llanta, apertura de puertas y combustible. Los servicios para vehículos pesados, casas rodantes, larga distancia y transporte especial se calculan por trabajo. Como referencia, desde el 1 de enero de 2026, la tarifa de remolque sin consentimiento de la Ciudad de Houston (Código Municipal Cap. 8) es $232 por las primeras 20 millas y $4.64 por cada milla adicional. Según las reglas de la TDLR (16 TAC 85), el estorage para vehículos de hasta 25 pies tiene un límite de $22.85 al día.

La línea recibe llamadas a cualquier hora. Antes de que la unidad salga, confirme el precio completo y pregúntele al operador si corresponde un cargo por servicio nocturno, de fin de semana o de día festivo.

Antes de enviar la unidad, el operador que acepta el servicio le indica qué métodos de pago admite. Para una tarifa de liberación sin consentimiento, las normas de Texas obligan al operador a recibir efectivo, crédito y débito.

Cuando su aseguradora o club de automovilistas incluye asistencia en carretera, comuníquese primero con ellos para que el remolque se facture mediante ese plan. Tow Pro Houston funciona como línea de despacho y referencia, y no es contratista de ningún club de automovilistas. Si carece de cobertura, llame al (346) 443-5499 para que un operador con licencia le indique el costo del trabajo antes de enviar la unidad.

La disponibilidad cambia según su ubicación, las condiciones del tráfico y qué operador se encuentre más cerca al momento de la llamada. Sin conocer dónde está, nadie puede darle una respuesta responsable. Llame con su ubicación exacta para que la línea pueda conectarlo con el operador adecuado, sin promesas basadas en un guión.

La cobertura de la red se extiende por el área metropolitana de Houston, desde Galveston hasta el norte de Houston y el condado de Montgomery. También comprende el Bay Area y Clear Lake, Sugar Land y Fort Bend, el Inner Loop, el Katy Freeway y el Energy Corridor, además del Ship Channel y el corredor de refinerías.

Sí. La cobertura de autopistas del área de Houston comprende el Beltway 8, la SH 225, la I-45 norte y sur, la US-290, el Grand Parkway, el Loop 610 y la I-10 (el Katy Freeway). Cuando la policía de Houston o un oficial de tránsito estatal controla la escena, el operador independiente realiza el remolque conforme al proceso indicado por la autoridad. En solicitudes privadas desde los acotamientos, la línea conecta al conductor directamente con un operador. Si su vehículo quedó descompuesto en una autopista de Houston, Tow and Go proporciona un remolque gratuito hasta un lugar seguro.

La zona de referencia se extiende a Galveston y la costa del Golfo, a The Woodlands y Conroe por el norte, y a Katy y Fulshear por el oeste. Cuando llame, envíe su ubicación en tiempo real o indique el señalamiento de milla para que pueda localizarlo el operador que atiende esa zona.

Sin excepciones, los vehículos eléctricos y los modelos con tracción total o tracción en las cuatro ruedas deben transportarse en plataforma. Para sedanes estándar con tracción delantera o trasera, y para la mayoría de las camionetas, el eje libre suele ser adecuado. Por seguridad, conviene usar plataforma con vehículos de lujo, rebajados o dañados. Al llamar, proporcione el año, la marca y el modelo para que la línea lo conecte con un operador que tenga la unidad correcta.

Sí. Como los motores de tracción siguen activos con las ruedas, cualquier vehículo eléctrico tiene que transportarse en plataforma. La línea puede conectarlo con un operador con licencia capaz de mover Teslas, Rivians, Mustang Mach-E, Lucid y Hummer EV. Cuando la batería está totalmente descargada y no se activa el modo de transporte, el operador explica cómo moverá el vehículo antes de engancharlo.

Sí. Un profesional independiente transporta las motocicletas sobre plataformas de bajo perfil y las asegura con correas suaves. Para casas rodantes clase A, B y C y remolques de quinta rueda, se asignan grúas pesadas. Por teléfono le indicamos qué unidad fue asignada.

Sí. Entre las rutas habituales desde Houston están San Antonio, Austin, Dallas, Beaumont y hasta Galveston. La cotización de un viaje largo depende del vehículo y la distancia. Se recomiendan recolecciones programadas para que el operador organice eficientemente la ruta del conductor.

Sí. Lo conectamos con operadores con licencia que cuentan con equipo de paso de corriente. Cuando la batería es el único inconveniente, normalmente podrá conducir tras el arranque. Si hay daños en la batería o el alternador, el operador se lo comunica con honestidad y puede realizar el remolque durante la misma llamada.

Sí. Quien acepte el trabajo lleva las herramientas necesarias y coloca la llanta de repuesto cuando puede hacerse con seguridad. Si está en la autopista, la alternativa más segura suele ser un remolque corto hacia un estacionamiento seguro.

Sí. Un operador puede entregar gasolina o diésel suficiente para alcanzar la estación más cercana. Antes de salir, confirma con usted el servicio y el costo del combustible.

Sí, en la mayoría de los vehículos estándar. Ciertos modelos nuevos que usan llaves de transpondedor necesitan un cerrajero o el concesionario. Por teléfono le aclaramos si podemos conectarlo con ayuda o si debe acudir a un especialista.

Consulte con su aseguradora la cobertura de su póliza. Una vez terminado el remolque, el operador puede entregarle un comprobante que incluya la ubicación de la escena, el motivo y el destino para incorporarlo al expediente del reclamo.

Sí. Coordinamos operadores para toda clase de escenas de accidente. Cuando hay autoridades presentes, el profesional independiente trata directamente con el oficial para retirar el vehículo y determinar el destino.

Sí. Indique al despacho qué taller, concesionario o almacén prefiere. El operador independiente que acepte el servicio lleva el carro a ese destino, incluso en traslados más largos cuya cotización se confirma antes de que salga la unidad.

Sí. Conectamos a administradores de propiedades con operadores con licencia que mantienen acuerdos escritos con asociaciones de propietarios, complejos de apartamentos y estacionamientos comerciales de toda el área metropolitana de Houston, donde es habitual el remolque en complejos de apartamentos. La propiedad y el operador determinan qué incluye el acuerdo.

Houston carece de un corralón municipal único. Tras el remolque, los vehículos quedan en una instalación privada autorizada (VSF). Localice el suyo por placa en findmytowedcar.com para la ciudad o en findmytowedcar.org/harriscountytow para el condado de Harris fuera de Houston. También puede comunicarse con Towline de la policía de Houston. Si el remolque fue sin consentimiento, la ley de Texas permite solicitar una audiencia durante los 14 días posteriores.