Ayuda en carretera cerca de usted en Houston.

Sí, cuando la batería es el único problema: por lo general podrá manejar tras dejar el vehículo 10 minutos al ralentí. Si falla el alternador o la batería no conserva la carga, el operador lo remolca a un taller. Antes de sugerir algo, el profesional hace el diagnóstico y le da una respuesta honesta, no un argumento para venderle la grúa.

Sí. Sin embargo, cuando la llanta ponchada queda junto al tráfico de una autopista activa, la opción más segura es que el operador haga un remolque corto hasta un estacionamiento seguro fuera de la autopista y cambie allí la llanta. Cambiar llantas en las bermas de autopista es peligroso.

El operador lleva al menos 2 galones de gasolina o diésel, cantidad suficiente para alcanzar la estación más cercana. Por seguridad y precio, no llena el tanque en la carretera. Se cobra el combustible al costo, además de un pequeño cargo por servicio.

Sí, en modelos estándar de Toyota, Honda, GM, Ford, Nissan y en la mayoría de los sedanes. Algunos vehículos modernos con llave por transponder requieren una agencia o un cerrajero. Por teléfono le indicaremos si un operador puede ayudarle o si debe llamar a un cerrajero.

Si no se soluciona en el sitio, desde esa llamada pueden coordinar el envío de una grúa. El operador cotiza la tarifa estándar antes de que salga la unidad. Consulte al despachador cómo calculan el servicio combinado.